9 de junio de 2023

Nota de prensa I Clásica Cartes Riocorvo

 La tercera prueba de la Copa de Clásicos de las Escuderías del 2023 estuvo de estreno este fin de semana con la 1ª edición de la Clásica de Cartes – Riocorvo.

El evento contó como principal patrocinador al Consistorio de Cartes, encabezado por el alcalde Agustín Molleda al frente, y la colaboración de Manuel Macho, además de la ayuda de las escuderías Valles Pasiegos y Scratch.

La zona del parque del Ansar fue el lugar donde se situó el parque cerrado y las verificaiones previas a la salida. La presalida tuvo su recorrido por el Camino Real de la Villa de los Torreones, donde en las proximidades del Ayuntamiento se dio el banderazo que iniciaba la prueba para los más de 30 equipos participantes venidos desde varias localizaciones de nuestra región y de fuera de Cantabria.

En un día veraniego, el itinerario discurrió por carreteras de los Valles de Toranzo, Iguña y Buelna en la primera sección, para luego continuar por Ibio, Alfoz de Lloredo, Santillana del Mar y el municipio de Cartes en la segunda.

El primer tramo sirvió para que los vizcaínos Patxi Ulibarri y Fernando Macho, con su Ford Fiesta XR2 tomaran un efímero liderato en la prueba, además de firmar otros cuatro mejores tiempos de las 14 especiales que conformaron el rallye. Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte los sucedieron en lo alto de la tabla durante el segundo y tercer tramo. A partir del tramo 4, los guipuzcoanos y actuales líderes de la Copa Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez Telletxea se pusieron en cabeza hasta el final de la prueba. Una pena, de nuevo, el abandono de Sergio y Ricardo Corrales con su Ford Escort que tenían buenas expectativas tras su triunfo en el Rallye Presentación en el mismo lugar. Al reagrupamiento de Riocorvo, la primera posición de la categoría Copa estaba definida a favor de los guipuzcoanos. Para el segundo puesto, llegaban con 2 segundos de diferencia Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte (Peugeot 205 GTX) y Jose Aurelio Díaz y Gema Herrera (VW Golf GTi), quienes permanecieron en esas posiciones hasta el final de la prueba.

En la categoría Open, las tres primeras posiciones se mantuvieron desde Riocorvo hasta la llegada, resultando vencedores Víctor Álvaro y Lucía Gutiérrez con su precioso Authi Mini. Los actuales líderes de la categoría Fernando Ruiz y Carmen Díez, que en los prolegómenos de la prueba tuvieron que cambiar su habitual montura, Citröen ZX 16v, al Peugeot 205 Rallye, consiguieron la segunda plaza. Rubén Álvarez y Sonia Llama consiguieron el tercer puesto en la categoría sin aparatos con su Seat Marbella.

El trofeo Valle de Camargo dedicado a las féminas navegantes se lo llevó Gema Herrera, quien se aúpa al liderato de la tabla en este apartado.

Un total de 5 menores copilotos tomaron salida en este rallye.

La entrega de trofeos y posterior cena en el Mesón San Cipriano sirvieron para poner el broche final a esta prueba.