9 de febrero de 2024

Cambio de web Copa Clasicos de las Escuderias

 Para esta temporada hemos cambiado de pagina web, a partir de ahora toda la informacion estará disponible en:

www.copadelasescuderias.es

Tambien disponeis de la info en redes sociales




3 de enero de 2024

NOTA DE PRENSA XI RALLYE CLÁSICOS SOLIDARIOS CAMARGO 2023


La 11a edición del Rallye de coches Clásicos Solidarios se celebraba el pasado sábado en

Maliaño. La Escudería Scratch ejerció de anfitriona en esta ocasión, junto con los clubes

pertenecientes a la Copa de Clásicos de las Escuderías, organizando la tradicional cita solidaria

de regularidad para coches clásicos.

A diferencia del Rallye Valle de Camargo, se cambió el emplazamiento habitual del parque de

Cros por la zona del Centro Cultural de La Vidriera por la necesidad de realizar la entrega de

trofeos final del certamen de la Copa en un lugar más adecuado y con mayor capacidad para

albergar a los premiados y participantes.

La excelente climatología durante toda la jornada se alió con el evento, que ayudó para poder

disfrutar del mismo al público y los equipos participantes. Más de 60 coches se inscribieron

en la prueba, realizando las verificaciones en el interior del Centro Cultural y formando el

parque cerrado en las afueras del mismo. El alcalde, Diego Movellán, y varios de los concejales

del Consistorio Camargués oficiaron el banderazo de salida protocolario. Partieron a las 14:30

h para completar 5 tramos diseñados por la organización. Zonas de Camargo, Piélagos,

Villaescusa, Polanco y Miengo vieron el paso de los vehículos participantes. Pasadas las 17:10

h, comenzaron a regresar al parking habilitado en la Vidriera.

A la meta, llegaron vencedores Jose Aurelio Díaz y Jose Ramón Campo con su Volkswagen

Golf GTI, ganando el rally con autoridad y obteniendo su primer triunfo absoluto en la Copa,

en el caso del piloto. Les siguieron, en la segunda posición, Jose Ángel Real y Sergio Lavín con

idéntica montura, en lo que es su mejor resultado en las participaciones en pruebas del

campeonato. En tercer lugar, se consiguieron colocar Rodrigo Posada y Alberto Martínez. Se

ha dado la circunstancia de que los cuatro primeros equipos de la clasificación general han

participado con el mismo modelo de coche.

En la categoría Open, la victoria correspondió a Fernando Ruiz y Carmen Díez, con su Citroën

ZX 16v, que ratifican su magnífica temporada, donde han ganado esta categoría. Así mismo,

como ocurrió con el primer puesto, el segundo escalón de la categoría sin instrumentos

añadidos al equipamiento original del auto, correspondió a otro equipo, camargués,

conformado por Manuel y Lara Herrero a bordo de su Renault 5 TS. David Poo y Rubén Álvarez

fueron terceros finalmente.

Entre las féminas, la conductora mejor clasificada fue Virginia Méndez y entre las navegantes

Wendy Guzmán.

Un total de 9 menores participaron como copilotos.

La caravana fue precedida por los hermanos Chisco y Rafa Benavente con un Ford Raptor, que

utilizaron a modo de test previo a su participación inmediata en el Rallye Dakar Clásico.

Debemos hacer una mención especial a Andrés de la Hera y Luis Imaz, que se ofrecieron de

coche 0 con su Ford Fiesta, decorado para la ocasión con motivos navideños. El gran equipo


que forman sigue siendo parte fundamental en las pruebas de regularidad organizadas

durante la temporada para la supervisión previa de los tramos y siendo los ojos de la

organización sobre el terreno por delante de los coches participantes.

Una vez llegados todos los participantes al parque cerrado, se ofreció el tradicional chocolate

con sobaos por cortesía de la firma El Macho de Selaya, quienes tuvieron un reconocimiento

merecido en la entrega de trofeos final. Esto suponía el preámbulo a la entrega de trofeos

realizada dentro del Centro Cultural La Vidriera. Contó con la presencia de la concejal de

Deportes, María Higuera, la concejal de Acción Social, Silvia del Castillo, y el asesor en el

apartado deportivo del equipo de gobierno municipal, Jose Ángel Diestro. En el acto de

clausura, se entregaron los trofeos del Rallye Solidario y, seguidamente, los correspondientes

a las posiciones finales de la temporada, además de los trofeos en el apartado fotográfico

(entregado a David López Sáiz) y de categoría féminas, denominados Trofeo Valle de Camargo

(conductora a Kristel Fernández y navegante a Wendy Guzmán). En el apartado de a categoría

Open, los vencedores fueron Fernando Ruiz Sancho y Carmen Díez Marcos y, por otra parte,

los vencedores de la categoría Copa fueron Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez Telletxea. En

la categoría Escuderías, se llevó el triunfo CAS Competición.

Por otro lado, y para finalizar, dar las gracias a todos los participantes por la enorme

aportación en la recogida de alimentos, que ascendió a más de 600 kg, dato que fue

proporcionado por Cáritas Parroquial de Muriedas - Maliaño, que fue la destinataria de esta

colecta. Por otra parte, comunicar que la recaudación de las aportaciones solidarias se donará

a la Asociación Cántabra de Enfermos de ELA. La dirección de estas asociaciones ha trasladado

a todos los participantes y patrocinadores su gratitud por el grado de colaboración obtenido.

La primera prueba valedera de la próxima temporada para la Copa de Clásicos de las

Escuderías 2024 será la XVIII Edición del Rallye Valle de Camargo, prevista para el 24 de

febrero.










17 de diciembre de 2023

Cartel XI Clásicos Solidarios

Os presentamos el cartel del XI Rallye Clásicos Solidarios que tendrá lugar en Maliaño el próximo día 30 de Diciembre.

14 de septiembre de 2023

Nota de prensa de la II Clásica Laredo - Costa Esmeralda 2023


A poco más de ocho meses de la 1ª edición que cerró el calendario de la Copa de las Escuderías 2022, este fin de semana veía la luz la puesta de largo la 2ª Clásica de Laredo – Costa Esmeralda con la presencia de medio centenar de vehículos en el parque cerrado venidos desde diferentes lugares de nuestra piel de toro.
La jornada nos dejó una climatología veraniega, no exenta de algún chubasco en la zona de Soba.
La organización presentó un itinerario con cambios respecto del pasado año. Además de tramos conocidos próximos a la localidad pejina, incluyó para la ocasión carreteras de los valles de Matienzo, Ruesga y Soba. El reagrupamiento se realizó en Ramales. Además, alrededor de esta localidad, también se incluyó una especial por Guardamino.
Patxi Ulibarri y Fernando Macho, con su habitual Ford Fiesta XR2 se alzaron con la victoria, que se les resistió el pasado año, obtenida no sin esfuerzo, porque hasta el tramo 9 estuvieron por detrás de los actuales líderes de la clasificación general Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez Telletxea.
Por segundo rallye consecutivo, Luis Menéndez y Wendy Guzmán ocuparon la segunda plaza. Este resultado sirvió para que la copiloto ganara entre las mujeres navegantes.
El tercer lugar del podio fue para los pucelanos Ángel y Antonio Represa que estrenaban un Honda Prelude para la ocasión. Fue el equipo que consiguió más scratch durante la prueba, con un total de cuatro.
En la categoría Open, Fernando Ruiz Sancho y Carmen Díez, con su habitual montura (Citroën Zx 16v), ocuparon el primer escalón, que les aúpa más si cabe al frente en este apartado. Raúl García y Carlos Echevarría, con su Rover 216 GTi, y Pablo y Emma Abascal, con su BMW 323 i, completaron los restantes puestos del segundo y tercer escalafón de la categoría.
Kristel Fernández gabó entre las féminas conductoras.
La entrega de trofeos la realizaron Jose Beco, principal mecenas del evento, y Miguel González, alcalde de la villa laredana.
La siguiente parada de la Copa de Clásicos será en la 15ª edición de la Clásica de Carriedo este próximo 14 de octubre.




 

11 de agosto de 2023

II Clásica Laredo Costa Esmeralda

 La siguiente prueba de la Copa de Clasicos tendra lugar el próximo dia 9 de Septiembre en Laredo, a partir de hoy quedan abiertas las inscripciones, mas info en el apartado de la web correspondiente a la prueba.




9 de junio de 2023

Nota de prensa I Clásica Cartes Riocorvo

 La tercera prueba de la Copa de Clásicos de las Escuderías del 2023 estuvo de estreno este fin de semana con la 1ª edición de la Clásica de Cartes – Riocorvo.

El evento contó como principal patrocinador al Consistorio de Cartes, encabezado por el alcalde Agustín Molleda al frente, y la colaboración de Manuel Macho, además de la ayuda de las escuderías Valles Pasiegos y Scratch.

La zona del parque del Ansar fue el lugar donde se situó el parque cerrado y las verificaiones previas a la salida. La presalida tuvo su recorrido por el Camino Real de la Villa de los Torreones, donde en las proximidades del Ayuntamiento se dio el banderazo que iniciaba la prueba para los más de 30 equipos participantes venidos desde varias localizaciones de nuestra región y de fuera de Cantabria.

En un día veraniego, el itinerario discurrió por carreteras de los Valles de Toranzo, Iguña y Buelna en la primera sección, para luego continuar por Ibio, Alfoz de Lloredo, Santillana del Mar y el municipio de Cartes en la segunda.

El primer tramo sirvió para que los vizcaínos Patxi Ulibarri y Fernando Macho, con su Ford Fiesta XR2 tomaran un efímero liderato en la prueba, además de firmar otros cuatro mejores tiempos de las 14 especiales que conformaron el rallye. Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte los sucedieron en lo alto de la tabla durante el segundo y tercer tramo. A partir del tramo 4, los guipuzcoanos y actuales líderes de la Copa Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez Telletxea se pusieron en cabeza hasta el final de la prueba. Una pena, de nuevo, el abandono de Sergio y Ricardo Corrales con su Ford Escort que tenían buenas expectativas tras su triunfo en el Rallye Presentación en el mismo lugar. Al reagrupamiento de Riocorvo, la primera posición de la categoría Copa estaba definida a favor de los guipuzcoanos. Para el segundo puesto, llegaban con 2 segundos de diferencia Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte (Peugeot 205 GTX) y Jose Aurelio Díaz y Gema Herrera (VW Golf GTi), quienes permanecieron en esas posiciones hasta el final de la prueba.

En la categoría Open, las tres primeras posiciones se mantuvieron desde Riocorvo hasta la llegada, resultando vencedores Víctor Álvaro y Lucía Gutiérrez con su precioso Authi Mini. Los actuales líderes de la categoría Fernando Ruiz y Carmen Díez, que en los prolegómenos de la prueba tuvieron que cambiar su habitual montura, Citröen ZX 16v, al Peugeot 205 Rallye, consiguieron la segunda plaza. Rubén Álvarez y Sonia Llama consiguieron el tercer puesto en la categoría sin aparatos con su Seat Marbella.

El trofeo Valle de Camargo dedicado a las féminas navegantes se lo llevó Gema Herrera, quien se aúpa al liderato de la tabla en este apartado.

Un total de 5 menores copilotos tomaron salida en este rallye.

La entrega de trofeos y posterior cena en el Mesón San Cipriano sirvieron para poner el broche final a esta prueba.





31 de mayo de 2023

Lugares de paso de la I Clásica Cartes - Riocorvo



Cartes EL ANSAR (Parque cerrado) 10:00 – 14:00
Cartes CAMINO REAL 13:55 – 14:15
Riocorvo (campo de fútbol) 17:45 – 18:20
Viérnoles 14:25
La Montaña 14:35
Puente Viesgo 14:55
Castillo Pedroso 15:35
Los Llares 16:30
Molledo 16:50 – 17:05
Collado Cieza 17:10
Novales 19:00
Ubiarco 19:30
Camplengo 19:40
Mercadal 20:05
Alto San Cipriano 20:20

23 de mayo de 2023

21 de abril de 2023

Nota de prensa del XVI Rallye Clásicos Valle de Camargo 2023

 

NOTA DE PRENSA XVIII RALLYE DE CAMARGO 2023


El Rallye del Valle de Camargo inició el calendario de las pruebas puntuables de la Copa de Clásicos de las Escuderías, volviendo a fechas del mes de abril tras el impás del año pasado, celebrado en marzo.

De nuevo, el Parque de Cros fue el centro neurálgico de las operaciones del evento, realizando las verificaciones en el parque de salida y llegada, el banderazo de salida por parte de las autoridades y la posterior entrega de trofeos final.

4 tramos tenían por delante los participantes antes de la primera parada en Hoznayo, a donde llegaron liderando la prueba David Jiménez Isla y Sara Martínez, por delante de Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez Telletxea. Estos, tras los dos primeros tramos, en los que no consiguieron ser tan precisos como habitúan, comenzaron a remontar, coincidiendo con el tercer tramo, el más largo del rallye, con cerca de 42 kilómetros. Llegado el tramo 8 comenzaron a encabezar la general, que no dejaron hasta Maliaño. Marcaron 5 mejores tiempos de los 11 tramos disputados. David y Sara, por su parte, con su Peugeot 309, consolidaron su segunda plaza. Gran actuación de Jose Ángel Real Lisaso y Sergio Lavín con su VW Golf GTi, siendo el protagonista de la prueba con su coche en el cartel de la misma, alzándose al tercer puesto, consiguiendo ganar 3 tramos. Luis Menéndez y Wendy Guzmán, con su VW Golf GTi, ocuparon la cuarta plaza. Cerrando el quinteto de la clasificación general se colocaron Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte con su Peugeot 205 GTX.

En el apartado de la categoría Open, Raúl García y Carlos Echevarría con su Rover 216 GTi consiguieron la primera plaza. Les siguieron en el segundo puesto Fernando Ruiz y Carmen Díez con su Citroën ZX 16v y en el tercer escalón se colocaron Luis Acosta y María Atienza con su BMW E30.

Entre los equipos camargueses, los mejores de nuevo como en las últimas ediciones, fueron Sergio y Ricardo Corrales con su habitual Ford Escort XR3.

Un total de 19 mujeres participaron en el recién estrenado Trofeo Valle de Camargo para todo el certamen. En el apartado de conductoras, la victoria fue para Amanda Conde y en el de navegantes se lo llevó Sara Martínez.

CAS Competición y la Escudería Scratch, anfitriona de la prueba, empataron en el trofeo de Escuderías, ganando el trofeo la primera por la mejor clasificación de sus participantes.

El próximo rallye puntuable será el IX Rallye Campoo Los Valles – Gran Premio de Reinosa previsto para el 6 de mayo.












21 de marzo de 2023

Crónica Rallye Presentación Cartes 2023

La Copa de Clásicos 2023 empezó con el Rallye Presentación Cartes - Camino Real.
En una jornada matutina donde se ofreció una charla teórica sobre este tipo de pruebas de
regularidad, oficiaron de maestros de ceremonias Manolo Herrero, con una amplia
experiencia organizativa y nivel de participación en la categoría Open, y Manuel Macho,
conocido copiloto con una dilatada experiencia en todo tipo de eventos de velocidad y
regularidad.
Finalizado el apartado formativo, se dio paso a la presentación del certamen de este año.
Dicho acto contó con la presencia de Agustín Molleda, alcalde, Luis Carlos Rubio, concejal de
Educación y Patrimonio, y de Esmeralda Cuevas, representando la concejalía de Juventud y
Deportes; que, junto a los representantes de las escuderías organizadoras de la Copa,
pusieron en conocimiento de los asistentes los rallyes previstos en 2023 y las novedades para
este año. Se crea una categoría exclusiva para las féminas, tanto en conductoras como en
navegantes. Habrá también un concurso de fotografía como base en los rallyes de la Copa de
este año. Al finalizar la temporada, se entregarán los premios de dicho concurso.
A partir de las 14:30h se dio el arranque a la temporada con el banderazo de salida bajo los
torreones del Camino Real de la Villa de Cartes. Los más de 30 equipos participantes se
dirigieron a realizar los 10 tramos dispuestos por la organización de la prueba que en su
conjunto tenían más de 120 km. Los participantes se encontraron con una dificultad añadida
debido a la lluvia que cayó en algunos momentos de la prueba. Tramos a tablas, a hitos,
medias impuestas y a calcar serían los formatos de cronometraje a superar. Desde un inicio
Sergio y Ricardo Corrales con su habitual Ford Escort XR3 se encaramaron al primer puesto
de la clasificación general que en ningún momento dejaron, consiguiendo una holgada y
merecida victoria. Primer triunfo absoluto de los camargueses de la Escudería Scratch en un
rallye de la Copa de clásicos. Ángel y Antonio Represa, con su Audi, se auparon al segundo
puesto de la general a pesar de la competencia que tuvieron por detrás. Sorprendente tercer
lugar del pódium para el equipo conformado por Roberto Ballesteros y Juan Carlos González
con su Seat Ibiza, siendo este su mejor resultado hasta la fecha. Cuartos fueron Francisco
Javier y Rodrigo Posada que en este caso se pasó al asiento de la derecha de su Peugeot 205
GTI, y la experiencia funcionó bastante bien. Cerrando el quinteto de la Copa y de la general
se situaron Alberto Martínez de Lizarrondo y Joseba Rodríguez Telletxea con el Renault Clío
16v. Esta vez el copiloto vasco bajo al suelo de los mortales. Otro equipo de Camargo ganó la
clasificación de la Open. Manolo y Lara Herrero, con el mítico Renault 5 TS, vencieron en la
categoría después de mucho tiempo. Fernando Ruiz y Carmen Díaz ocuparon un meritorio
segundo lugar con el Citroën ZX 16v, a pesar de algunos problemas mecánicos. Raúl García
Sánchez y Carlos Echevarría con su Rover 216 GTI, habituales de la categoría, serían terceros
en el pódium de esta. Entre las chicas, Sara Martínez fue la primera en conductoras y Paula
García en navegantes. Participaron un total de 3 menores como copiloto.
En la entrega de trofeos efectuada en el soportal del ayuntamiento, estuvieron varios
miembros del equipo de gobierno municipal encabezados por la Primera teniente alcalde
Lorena Cueto.
La primera cita de los rallyes de la Copa será la 17 edición del rally de clásicos Valle de Camargo
con la cual se dará inicio al certamen.